1. Wiper
차가 오래되니 돈달라고 합니다. 비올때 와이퍼 사용하면 뿌드득 하면서 소음이 심하게 납니다. 와이퍼 블레이드 종류가 많아서, 우선 가지고 있는 차에 맞는 와이퍼를 찾아야 합니다.
일단 4만원 정도 하나 보네요. BOSCH 부품 이름은 A430S 인 듯 합니다.
eBay 에서 검색하면, 한 3만원 정도 하는 듯 합니다. 신기하게도 배송비가 공짜군요.
앞쪽 와이퍼는 24인치 + 21인치 구성이 한짝인 듯 합니다.
리필고무만 있으면, 분해해서 교체할 수 있는 제품도 있습니다. 중간 걸쇄가 있는 것을 확인 했으므로, B type 을 구매하면 될 듯 합니다. AeroTwin 이라고, 윗쪽에도 날이 서 있는 제품이네요.
* 수입차 벤츠 아우디 테슬라 bmw 폭스바겐 보쉬 에어로트윈 와이퍼 그라파이트 코팅 리필고무 와이퍼리필 폭 6mm 최대 28인치 잘라서 길이는 자유롭게
2. Disassembly
시동을 끄자 마자, 와이퍼 레버를 밑으로 내려 주면, 올라온 상태로 고정이 됩니다.
신기하게 착~ 하면서 올라오고 멈춥니다.
고정되어 있으니 편하네요.
각 와이퍼 중간 부분의 홈을 누르면, 걸려 있는 부분이 풀립니다. 그러면 위로 쑥 빼면 됩니다.
기록을 위해 윗면에 적혀 있는 글씨를 사진 찍어서 남겨 놓습니다.
밑면에 적혀있는 두 줄의 글씨들.
두 줄로 적혀 있어서, 하나씩 찍은 것을 올립니다.
블레이드 옆면.
뒷쪽 와이퍼도 분리.
걸쇄 형상을 보면, 앞쪽으로 빼면 풀립니다.
뒷쪽은 아직 소리가 나지 않지만, 기록을 위해 분리해서 사진 찍어 봅니다.
뒷쪽 와이퍼는 짧아서 이렇다 할 것은 없습니다.
와이퍼를 제거하면 유리에 상처날 수 있으므로, 걸레로 보호해 줍니다.
물론 후면도 마찬가지로 걸레로 보호.
3. Inspection
집으로 가져와서 확인해 봅니다.
윗쪽에도 날이 있는 버전이군요. Type B 입니다.
윗쪽 블레이드에 맞게 하우징이 되어 있습니다.
윗쪽 블레이드를 고정해 주는 클립도 쉽게 분리가 됩니다.
블레이드 자체 폭은 약 8mm 정도 됩니다. 정확히는 7.83mm.
후면 와이퍼의 폭은 6mm 정도.
앞면 와이퍼 24인치는 58cm 정도이군요.
4. Cleaning
바로 주문을 하고 싶으나, 배송 시간도 있고 해서, 우선 청소하여 사용하기로 합니다.
물티슈로 오염을 닦아 내고, 중성세제로 마무리 해 줍니다.
구석구석 찌든 때들이 불러 올라오네요.
장착은 분해의 역순. 장착하고 테스트 해 보았으나, 뿌드득 소리는 여전 합니다. 날 잡아서 날만 사서 교체해 보겠습니다.
FIN
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